Prekjuče je na belgijskom TV dnevniku diskutovano o tome koje je auto isplatnije za voziti i koje auto zagađuje više okolinu. Zaključak je da ako se kupi novo auto i vozi manje od 25000 km godišnje, da dizel auto ne donosi nikakvu finansijsku prednost. Ako je upotreba auta preko 25000 godišnje, onda se isplati dizel.
Jedan profesor (doktor za pluċne bolesti) sa univerziteta u Leuvenu je govorio o opasnosti zagađenja vazduha koaj nastaje upotrebom dizel automobila koji nemaju specijalne filtere protiv čađi. Iako dizel auto proizvodi manje CO2 i CO, produkcija čađi je sto puta veċa nego kod benzinskog motora. Ove sitne čestice čađi ulaze do najsitinijih alveola u pluċima, a odatle ulaze čak i i u krvotok, i imaju veoma štetno dejstvo na zdravlje.
U Njemačkoj je odnedavno u velikim gradovima uvedena specijalna vinjeta za ulazak u gradove. Njena cijena ovisi o vrsti automobila, a za dizel automobile bez filtera je najveċa. Cilj ovih mjera je smanjenje čestica čađi u zraku. O ovome sam pisao 7-12-2007 (vidi http://letholandez.blogger.ba/arhiva/2007/12 ) .